カプチーノ 3速オートマチック 主要諸元

スポンサードリンク

カプチーノ 3速オートマチック 主要諸元
タイプ 2シーターフルオープン
車両型式 スズキE−EA21R
トランスミッション 5速マニュアル
機種記号 CAXL−3

寸法・重量
全長×全幅×全高 3295mm×1395mm×1185mm
室内長×室内幅×室内高 835mm×1180mm×1005mm
ホイールベース 2060mm
トレッド前 トレッド後 1210mm 1210mm
最低地上高 135mm

車両重量 700kg
乗車定員 2名

性能
燃料消費率 10モード(運輸省審査値) 17.0km/l
燃料消費率 60km/h定地走行(運輸省届出値) 26.0km/l
最小回転半径 4.4m

エンジン
型式 K6A型水冷直列3気筒インタークーラーターボ
弁機構 DOHC 12バルブ
内径×行程 68.0mm×60.4mm
総排気量 658cc
圧縮比 8.4
燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射)
最高出力 ネット64PS/6500rpm
最大トルク 10.5kgm/3500rpm
燃料タンク容量 無鉛ガソリン 30L

動力伝達装置
トランスミッション 電子制御前進3段 後退1段
クラッチ 3要素1段2相形トルクコンバーター
第1速−2.727
第2速−1.536
第3速−1.000
後 退−2.222
最終減速比−4.625
ステアリング歯車形式 ラック&ピニオン

ブレーキ
主ブレーキ 前−ベンチレーテッドディスク 後−ディスク
制動倍力装置 真空倍力式
制動力制御装置 プロポーショニング装置
駐車ブレーキ形式 機械式後2輪制動

懸架方式 前後−ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
スタビライザー形式 前後−トーションバー式
タイヤ 前後−165/65R14 79H

カプチーノ 小粋オープン カプチーノ紹介top

カプチーノ 5速マニュアル 主要諸元

スポンサードリンク

カプチーノ 5速マニュアル 主要諸元
タイプ 2シーターフルオープン
車両型式 スズキE−EA21R
トランスミッション 5速マニュアル
機種記号 CAXF−3 (4輪ABS、運転席エアバッグ、LSD装着車−CAXF−BA3)

寸法・重量
全長×全幅×全高 3295mm×1395mm×1185mm
室内長×室内幅×室内高 835mm×1180mm×1005mm
ホイールベース 2060mm
トレッド前 トレッド後 1210mm 1210mm
最低地上高 135mm

車両重量 690kg(4輪ABS、運転席エアバッグ、LSD装着車−700kg)
乗車定員 2名

性能
燃料消費率 10モード(運輸省審査値) 20.0km/l
燃料消費率 60km/h定地走行(運輸省届出値) 31.0km/l
最小回転半径 4.4m

エンジン
型式 K6A型水冷直列3気筒インタークーラーターボ
弁機構 DOHC 12バルブ
内径×行程 68.0mm×60.4mm
総排気量 658cc
圧縮比 8.4
燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射)
最高出力 ネット64PS/6500rpm
最大トルク 10.5kgm/3500rpm
燃料タンク容量 無鉛ガソリン 30L

動力伝達装置
トランスミッション 前進5段 フルシンクロ 後退1段
クラッチ 乾式単板ダイヤフラム
第1速−3.478
第2速−2.021
第3速−1.352
第4速−1.000
第5速−0.790
後 退−3.260
最終減速比−5.125
ステアリング歯車形式 ラック&ピニオン

ブレーキ
主ブレーキ 前−ベンチレーテッドディスク 後−ディスク
制動倍力装置 真空倍力式
制動力制御装置 プロポーショニング装置(4輪アンチロックブレーキシステム)
駐車ブレーキ形式 機械式後2輪制動

懸架方式 前後−ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
スタビライザー形式 前後−トーションバー式
タイヤ 前後−165/65R14 79H

個人売買ローン、自動車ローン
個人売買のローンや自動車ローンの借換、自動車ローン

カプチーノ 小粋オープン カプチーノ紹介top